Нет,они с аукциона,с Японии...А 135 был в "Тревожном Зареве",у золотодобытчиков,так тот вообще был аргентинский,пришел без кабины,кабину потом докупали...Официально к нам поставлялись 155 и 355,северного исполнения,с пускачами,в двойном остеклении...Довелось,поработал - классные были машины...Даже 85 в ГАСКЕ есть с северной кабиной,с пускачем и микуней(подогревателем)...Так вот на них именно 140-е двигателя,правда,без турбины...Вечные дизеля,по 30 тыс без какого-либо ремонта,только ходовую меняли через год...

Это все случаи из жизни,при строительстве автодорог...