06.01.2015, 23:44
|
|
Постоялец
Профессия: инженер
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от shamili
Доброго времени суток. Спасибо за ответ,уже не надеялся. Отпускание стрелы нашли, отсекая некий черный клапан на гидробаке, через него сливалось часть пилотного масла в сливную линию т.к. Он был открыт. PBl клапан не получал нужного давления для вспомогательного передвижения золотника nb39. Этот некий черный клапан запитан от Гребенки с соленоидами под топливным фильтром с энергоаккумулятором. Предпологаю он разряжен. Хочу проверить, но все пока есть для этого. Первый раз с такими вещами сталкиваемся-очень интерес но!!!
|
Честно говоря, я не понимаю о каком клапане, расположенном на гидробаке, идет речь. Вы уверены,, что этот клапан штатный? Схемы под рукой нет, поэтому проверить Ваши ссылки на наименования элементов г.распределителя я сейчас не могу. Могу лишь предположить, что Вы ведете речь о золотнике функции регенерации.
Более точную информацию смогу Вам дать после праздников, если конечно же напомните письмом вличку.
|
|