26.12.2014, 12:41
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от service@master
Чтобы было совсем понятно.....вот!
Гидравлический акселератор пуска холодного двигателя на топливном насосе высокого давления Bosch состоит из ограничительного клапана (1), редукционного клапана (3) и нагреваемого с помощью электричества термоэлемента с расширяющимся материалом (4). Если частота оборотов непрогретого двигателя превышает 2000 об/мин., то открывается шариковый клапан (2) и нормализует повышенное давление топлива
Источник http://carmanz.com/renault/19-1989-1...#ixzz3Mn6UuNdJ |
на перкенсе стоит в впускном коллекторе нагревательный элемент а на новом движке чет я его не нахожу (извините за бестолковость) просто я не пойму как он здесь работает в коллектор подходит трубка и все а лампа накаливания на щитке не загорается
|
|