А какая теория на такую схему есть? Если тяговый мотор работает во всех диапазонах скоростного, значит и обороты на нем, а следовательно и скорость машины будет полностью дублироваться.
И если у тягового есть режим 0 см3. то зачем нужна муфта. которая его отключает. Он ведь и так отключен.