По загрузке работой. Пару соображений. Успех в любом профиле возможен лишь при грамотном менеджменте, пускай и личном, не корпоративном. Есть в тебе деловые качества, - будешь с нормальной работой и оплатой. Про самосвалы скажу свои наблюдения. В питере рынок транспортных услуг забит предложениями весьма плотно. Я говорю про услуги, которые могут прокормить, а не работа ради работы, - такой работы всегда навалом. Так вот, нету транс/услуги, которая была б доходной, и не интересной инвесторам или просто деятельным людям. Любая возможность уже кем нибудь использована. На первые места в конкурентной борьбе выходят качества, позволяющие грамотно организовать процесс зарабатывания, тот же менеджмент, снижение издержек, работа по долгам, обслуга техники.. Самосвалы на рынке ни в чуть не в лучшем положении, чем все остальное. Кста, стоимость нормального совка сопоставима со стоимостью нормального Э/П.