Так а чего тут заморачиваться - гидроцилиндр вынесен за пределы рабочей активной зоны ковша, т.е. говоря по русски свободное пространство вокруг ковша позволяет использовать более широкие возможности при (как говорилось выше) эффективном использовании объема ковша, применение лучших технологических переходов при загрузочных работах и .т.д.
Кажущееся упрощение в уменьшении количества рычагов приведет к увеличению усилия и как следствие применению более усиленных элементов в поворотных узлах и т.д.