Что-то похожее встречалось(на другой технике)- оказалось виноват гидроаккумулятор. Попоробуй поднять стрелу и заглушить машину, а потом включить зажигание и подвигать джойстики. Если стрела пойдет вниз-значит гидроаккумулятор целый. Тогда может быть пониженное давление на пилотной линии.