Дед Новосиб, привествую в рядах, а по поводу невключения передач я с этим постоянно борюсь. Проблемы 2 , но оговорюсь если не сгорел диски и не накрылся выжимной, а ну так вот все по порядку, есть у нас тяга которая регулирует выжимной находиться слева от кабины, если она не закотрогаена то она ослабевает и идет недожим. Втрое посерьезней: расмотрим вилку выжима выжимного пошибника, там внутри неё есть опорный болт, принцип как на газелях и волгах, так вот этот болт выкручиваеться из тела колокола, загляни туда, а сам попроси кого нибудь нажать сцепление, сам увидишь про что говорю. Способы лечения 1) по тяге все просто - отрегулировал законтрогаил и все. 2) Тут лечеие есть тоже 2 способа, первое скидываеь коробку, меняешь винт на новый и садишь на фиксатор резьбы, оа вот второе лечение гораздо проще, возле коробки со стороны лючка сцепления , буквально треть отверстия в котором виднеется гайка упорного болта, поджимаешь её отверткой и через лючок ключом на 19 вроде , затягиваешь, но как сам понимаешь надо его регулярно проверять как начнет выеживаться сцепление. Уф вроде все написао что сам делал. А возможно у тебя еще что то другое. Кстати снять защитный кожух с маховика и проверить затяжку болтов корзины сцепления, было и такое что они раскручивались.