Расскажу еще про один колесник. Довелось не много поработать.
КАТ 313 2004 года. Сборка- Германия. Стрела ломающаяся. Привезли из Европы, то ли Италия,то ли Испания. Нынешний владелец, я так понял покупал его у посредника в России.
Очень интересный экземпляр.
Компоновка агрегатов на платформе очень не стандартная. Двигатель располагается по правому борту, где обычно у всех стоят топливный бак, и гидробак. А топливный бак (пластиковый),спрятан в левом борту. Гидробак у контргруза по центру.
Колеса - безкамерка односкатная.

Лестница за кабиной.

После Хенда 140-7, как сел не много растерялся . Рулевая колонка вообще пустая! И главное тонкая! Обзору мало мешает. Рулевая колонка фиксируется педалькой - как на ЭП КАТовских.

а ключ то дубликат