Показать сообщение отдельно
  #11  
Старый 18.11.2014, 17:24
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 50
Грели весь день, двигатель теплый. Пробовали заводить, солярка брызгает с инжектора (так в схеме обозначено). Даже не чихнул. К каждой форсунке идет провод питания. При заводке (проверяли контролькой общий пучок проводов) питание подается буквально на секунду и сразу тухнет. Так и должно быть? Что дальше делать? Кто сталкивался с этой системой Cummon Rail?

Ответить с цитированием