давление в ГМП проверяется при работающем двигателе по трубке контроля, хотя разница между работающем и не работающем двигателе составляет 3-5 см.
предлагаю для владельцев амкодоров тему: замена пневмогидроаккумулятора на установку дополнительного НШ-10 на двигателе, в случае успеха проблемы с сервоуправлением у вас исчезнут.