дополню: кнопка отключения всех функций гидравлики из кабины,Аварийный отгон от забоя(вот тут посовещаться не мешает)Обратная связь на джойстиках,Приоритет поворота или стрелы,3 режима хода,4 режима работы--обычный ,точный тяжелый и крановый.Стряхивание ковша--на JCB хорошо продумано,а на хитачи терексе нет(может я не прав?)Автосброс до х/х с возможностью регулировки интервала,Вывод на дисплей аварийных показателей как по гидро так и дизеля,Все разъемы герметично удачи