Как-то странно себя давление масла в двигателе ведет. на холодную на холостом 3 очка, на горячую на холостом 2-2,5. Начинаю давать оборотов на горячую - поднимается соразмерно с оборотами до 4 - потом резкий скачок до 5. Потом пока держу на оборотах почти максимальных колеблется 4-5. К указателю на приборке подключен шланг 3метра камазовский и вкручен в двигатель вместо китайского датчика. Указатель сам тоже камазовский.
Или все норм и я просто поссыкиваю?