Сообщение от Semenov

Кукурузник 80-й живой будет стоить как две нормальные витары, года 2005. А неживой без штанов оставит. Перечислю, хотя-бы основное: передний мост общепризнано слабый и ломучий, тнвд одноплунжерный весьма не ресурсный, чудаковатая подкапотная электрика с переключением 24-12 вольт, до кучи - гнилые арки, задняя(ие) дверь, ну и, наконец, стремноватый на сегодня облик 90-х. Патруль, в чем-то получше, но основной минус - изначально дохлый мотор, который сводит на ноль многие плюсы авто. Я недавно стоял перед выбором машины для покупки, в районе 350 тр. Оказалось, - выбирать-то, особо не из чего, да и нечего. МЛ, Х5, Кукуруза, Патрол, Прадо в состоянии уехать своим ходом от продавца стоят за 500 с яйцами. Да, и внедорожные качества некоторых, так себе. Так, что, господа, покупаем себе по витаре или дустеру и радуемся расходу, году выпуска и прочим бюджетным радостям