Да,в карьере на фронтальнике больше заморочек,нежнли на эксе.Постараюсь описать перечень,что практикуют у нас.Это-отгрузка тонаров,своих совков по иногдам,уборка конусов из под лент,загрузка бункеров мини заводиков(когда у них зелененький мигает),зимой чистка снега,посыпочка льда,подравнивание дорог,ну и все прочее кто свиснет и что лезет или вешается на ковш.
Один товарищ год назад ушел с водителей на погрузчик.Когда ему предложили,он согласился,а сам всю ночь в поту спал-справлюсь ли я?
На экскаваторе у нас можно вообще под дурачка тихенько проработать,молчи и все,а твой напарник,что другую смену все сделает-пеньки вытащит,валы откидает и т.п.Только скучно это.
Вот тут кто то сказал на первой странице,что мол хорошего экскаваторщика сложно найти,то тогда выходит и хорошего машиниста фронтальника тоже.И в обще,что входит в понятие хороший машинист?
Хороший машинист-это тот кто,-прошу продолжить.