Сообщение от унц 060

Трубка это не между гидромоторами, а проставками, в них дисковый стояночный тормоз.
Когда изношен гидромотор можно проверить так: - когда гидравлика нагрета, останавливаешься, и начинаешь медленно поворачивть одним рычагом, допустим левым, правая сторона должна либо стоять либо немного катится, а если катится то гидромотор нужно вскрывать. Обычно изнашиваются первыми шайбы, их можно притирать на стекле алмазной пастой, а потом пастой гоя. Можно гидромотор не снимать, верхний кубик откручиваешь, под ним крышка, кажется на 7 болтах, её снимаешь и там шайбы, бронзовая и стальная. Притираются до блеска и чтоб полосок не было. Гидромотор взбодрить можно тем же способом, только сливать масло надо, вместо кубика насос подпитки и почти такая же крышка, и под ней такие же шайбы.