Олег, в технологии, которую предлагает использовать компания Silkot Servis не используется новый асфальт - только разогретый вторичный асфальт (верхний слой асфальта, снятого при фрезеровке).
Ни новый асфальт горячий, ни холодный - там не используются. Это самый дешевый способ ямочного ремонта дорог на данный момент. Минимальные затраты на материалы, небольшое потребление топлива - рентабельность довольно высокая, однако основное преимущество - работа при отрицательных температурах.