двигатель у вас ACERT С6,6, если так, тогда без компьютерной диагностики не разобраться, разве, что попробовать тест на утечку через обратку топливных форсунок.
Форсунки прописывать не обязательно.
Я бы начал с теста на утечку. Если результат неуд, тогда можно смело менять комплект форсунок, или все везти на стенд и менять выборочно.
Если тест удовлетворителен, тогда без диагностики не обойтись. Нужно смотреть сколько качает ТНВД, какие ошибки, есть ли разрешение на запуск, какие обороты при прокрутке стартером, и прочее...