Спасибо за ответ. Проблема с джойстиком решена, оказалось перепутаны вход и слив на самом джойстике.
Осталась проблема с излишне быстрой работой операций на правом джойстике, а на левом при повороте налево чувствуется нагрузка на двигатель и медленно поворачивается, правый поворот работает мягко и без нагрузки на двигатель. Я так понимаю это надо регулировать клапана на распределителе.

И еще появился вопрос: очень сильно нагревается соленоид под кабиной, который переключает пониженную \ повышенную передачи. Проехал метров 100 и к клапану невозможно рукой прикоснуться. В чем может быть причина?