форум по спецтехнике - Показать сообщение отдельно - Эксплуатация и ремонт экскаваторов ЮМЗ

Цитата:

Сообщение от Андрей Кузнецов

Я так понимаю раз крышка заливной горловины сапун,то выход из горловины газов это не критично?
Да и кто имел дело с ЮМЗ 6АКЛ ,какое давление масло в двигателе было у вас?(на холодную и на горячую)

Смотря сколько газов прорывается в картер.При работе выделения газов видно не должно.Если видно ,что газы идет,то капец поршневой.Ещё прикол может быть.Заменили выхлопную на МТЗ.Мотор засапунил,видно глушитель-кооператив,а проходное сечение не соответствует нормативу.На холодную обычно около 3-3,5 очков.На горячую ниже 1 очка на холостых не должно быть