На моём вышел без проблем, четыре болтика, шланги, штуцер, тяги рулевые (одну откручивал от цилиндра, вторую от поворотного кулака).
Совсем проще скинуть мост и положить на бруски, совсем удобно. Тем более остаётся открутить только переднее крепление.
Я стрелу задирал вверх, под раму ставил домкрат, вытягивал мост вперёд на брусках (ломом) и всю "операцию" по снятию и установке делал ОДИН. На место мост ставил полностью в сборе (с бортовыми) только без колёс.
Если не можешь открутить от цилиндра шар, то открути тягу (заметь как стояла, то место где регулируется схождение).

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO