Странно... там книжка сзади должна быть в спинке, на тросике.

Мне вот на кате помпа понравилась для прокачки топлива, оценил на первом же ТО, стоишь удобно, ход большой, прокачивает БЫСТРО.
Краник для слива масла с карьера двигателя тоже удобно.
Слив с бака отстоя тоже удобно сделан, саляра льется под противовес, на Хитачи прямо под баком на гусянку, а на хендэ 140-7 вообще щиток для этого нужно снять.

Вообще КАТ подкупает мелочами.
Вот только мне не нравится эта система когда на ковшевой палец одна тавотница.