Ответ Техпартнеру.Перед такими фирмами как Ваша искренне снимаю шляпу.Но отверстий изношенных так много,а цена вопроса вполне может стоить 40-50 тыс за шарнир(иначе и быть не может,оборудование это -не шерстобитка)Соосность отверстий одно из главных условий,но соблюдение этого условия входит в обязанность слесаря механосборочных работ (или я ошибаюсь?)Конечно автовышка или автокран это еще плюс безопасность.Все-таки нам ,сельским механизаторам,эти услуги недоступны,поэтому выходим из таких ситуаций своими силами.В бытность работы в совхозе часто задумывался с приятелями-отправляете агрегат в РТП,почему не предложите своим поколдовать,за гораздо меньшую плату?Нам ведь хватит!Так и шарниры.:бывает шайбы новые толстые приварим,если случай клинический-эллипс большой,а проушина не толстая-вставку целиком напильником выточенную,бывает втулки старые срежем новые вварим и.тд.Каждый случай индивидуален,но если уж совсем невыносимый-здравствуй Техпартнер!