Развертки то такие есть,вся беда что изначально надо отверстие рассверлить,а потом уже вчистую разверткой,снимая очень небольшой слой металла.Выход- наплавить иношенную часть эллипса и потом хорошим напильником доработать отверстие.Тут важно понять одно:если узел дорогой и машина "денежная"-надо этот узел купить новый,или отремонтировать в профильном РТП.А если нужная но не "денежная"-значит полуавтомат ,напильник и терпение.Точно не сделаешь?Но ведь эллипс есть и она как-то работала,значит хуже не будет.И еще нужно точно определится с выработанной частью.Для этого вставить палец в отверстие и посмотреть какая часть сработана.