Доброе время суток,коллеги!!!Поздравляю всех с наступлением лета,хотя и календарного,так как хнаю,что настоящее лето наступит не у всех,и не так скоро..."У вас лето хоть бывает! - Не знаю,я в тот день на работе был..."А теперь о главном.Купили 275 Комацу у хабаровчан,там шарага,скупают металлолом и продают...мягко говоря,некомпетентным...Я раньше работал на 375 5 ЕО,и то проблем меньше было,а эта машина просто уставшая,в который раз пробывает прокладки ГБЦ,опять разобрал,и нашел какую-то приблуду,стоит на выходе распредвала на лобовине,и распределяет масло из двигателя в воздушный коллектор...Посмотрел в своих мануалах,у меня есть в электронном виде,такого не нашел - у меня документы по более новым моделям,а этот,видимо,совсем древний...Кто знает,что это за штука,можно ли ее демонтировать(потому что через нее масло поступает в воздушный коллектор,просто льет,весь коллектор в масле,но турбина сухая),и еще вопрос - можно ли сменить задний коренной сальник,не снимая двигателя,и насколько это сложно?Я бы,конечно,не поленился,снял двигатель,но не дают,работа стоит,поэтому как-то вот так...С уважением...Анатолий,Петропаловск - Камчатский