С улыбкой всегда читаю посты продавцов з/ч- ДИАГНОСТОВ

poter-andrej, осторожнее относитесь к советам "СПЕЦИАЛИСТОВ".
КПП на Вашей машине с гидравлической системой изменения передаточного числа.
Если все происходит именно так, как Вы описываете, догадываюсь, что у Вас проблемы с КПП.
Работать дальше, не обращая внимание на этот недостаток может быть Дорого.
Ориентировочная причина перетечки гидр.масла в КПП: сгорание пакета фрикционов малого диаметра, уплотнений поршня малого диаметра, упорного подшипника поршня малого диаметра
Причина:
1.перегон машины при облепленной грязью КПП (что привело к перегреву из-за недостаточного естественного охлаждения).
2.засорение каналов смазки подшипников КПП, что привело к разрушению упорного подшипника поршня малого диаметра, а так же повреждению упорной втулки фрикционов малого диаметра.

Отдавать КПП кому попало не стоит. Не многие их умеют ремонтировать- много нюансов. Опрессовывание КПП после ремонта обязательно.
Где машина находится?