Ну всяко бывает, но мое мнение что лучше занять, но сделать ТО, вот сколько обхадится ПОЛНОЕ ТО? около 1000-1500$, а во сколько может вылиться ремонт того или иного узла на э/п? экономия сомнительная, это же не машина, где можно контрактный мотор (коробку) воткнуть за 500-1000$ и горя дальше не знать. Хотя согласен мосты конечно могут и "потерпеть", потому что трудно оценить наработку моста за 1000 часов, одометра-то нет. Но лучше перебдеть (хотя это я такой дотошный, люблю когда техника обслужена по максимуму и в срок).