На Урале не одно колесо, а два. Когда останавливаешься, ромб получается. Я сам не любитель мотоциклов, а вот старший брат ДА. Он говорил, что входить в поворот стало гораздо проще. Практически "срывы" пропали. При повороте работала трехточка, но не жесткая а "плавающая". По пересеченной местности - вся подвеска работала, практически как с коляской едешь. Гаишники потом выпросили у брата мотоцикл продать - поменять. Поменял на Ауди 100 (не новый).
С приспособами пусть пока интрига останется )). Тут не одна идея, а несколько. Как кубики. И каждый кубик нужно прощупать. В чертежах все хорошо, а на практике - не всегда все гладко. Нужно еще найти подопытного кролика для эксперимента. Если быстро получится найти, то начну заниматься прямо сейчас. (У нас базу на другую территорию переводят, мне не удобно будет добираться. Буду увольняться). С тем кто поможет найти, в процессе буду делиться чертежами, фото. А общий отчет выложу - по окончанию эксперимента.