Поршень прогорает в основном из за форсунок и момента впрыска топлива. Иногда, когда керосином летнюю соляру бодяжим. А так же из за не качественных запчастей, в данном случае поршни. Где берете и какой бренд. Был случай ЯМЗ 240 за 400 часов два двигателя угробилось. Долго бодались с поставщиком, запчасти прислали а ремонт так и не оплатили. Так вот поршни заводские поставили и все, как звать забыли. Выяснилось, что производитель техники левые какие то двигатели всунул.
А вообще попробуй посмотреть вложенную методичку и найти повредения поршня похожие на Ваши, ну и нам покажите, может что и посоветуем

Вложения

piston.pdf (3.08 Мб, 446 просмотров)