Капитальный ремонт двигателя WEICHAI WP4G95E221


10.09.2012 14:03
Капитальный ремонт двигателя, проведенный на экскаваторе-погрузчике Liugong CLG 777A последовал после поломки, заключающейся в проворачивании шатунного подшипника на четвертом цилиндре, в следствии перегрева двигателя.
Перегрев двигателя произошел из-за разрушения подающего патрубка радиатора, а так же по вине машиниста, который вовремя не обратил внимание на указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. Наработка экскаватора-погрузчика на момент поломки составляла 550 мото-часов.



И вопрос даже не в том, почему на 550 м/часах приходится делать капиталку движка (тем более, тут оператор промухал нагрев). А вопрос, почему владельцы техники из Москвы делают капремонт двигателя не по гарантии и не у официалов? О какой сервисной поддержке может идти речь?

З.Ы. Я когда интересуюсь у владельцев китайской техники (в основном фронталы SDLG), как дело обстоит с обслуживанием по гарантии у официалов, в ответ слышу одну фразу "Продали нам-и забыли".