и ещё такой нюанс.когда отключаеться гидравлика,приходиться приподымать вилку сцепления и убирать до конца в сторону привода насосов .происходит щелчок и гидравлика снова работает.возможно,что вал идущий на привод насоса обломан???

насосы раздельно.шума в редукторе нет.и шестерни в порядке масло вч редукторе есть.единственное то.что на приводе насоса212.имеелься износ(шкиф входяший в шестерню повреждён изза зазора между приводам и шестернёй