Азамат, салям!
Первое, на что я бы обратил внимание, так это на распределитель, отвечающий за операцию поворота. С торца распределителя имеются колбы с винтами, они регулируют степень открытия, то есть служат упорами для золотника. Вторая причина - смотри джойстик, возможно поршенек-золотник в джойстике перемещается на разную величину, отсюда разность скоростей поворота.
И на последок - на распределителе есть напорно-предохранительные клапана, нужно быть 100% увернным, что проблема не в них