случай в адрес карданов.
на фр погр. произошел инцидент- при работе машинист угодил в яму от выротого ин же пенька и повис на коробке, пытаясь выехать он зацепившись за остатки пня чуть погнул кронштейны крепления коробки и она немного изменила угол (очень немного, на глаз практически незаметно, увидели благодаря потрескавшейся краске на кронштейне). последствия этого подгиба была как раз вибрация на определенных скоростях. так что там много и не надо, учитывая вес карданов, небольшой дисбаланс или подгиб вала приведет к вибрации.
сколько сталкивался и с легковыми и с спец техн. - ровный вал бить не будет, но дело бывает и из-за болтов, некоторые ребята, пренебрегая правилам ставят не оригинальные болты на кардан, следствие этого-невозможность отцентровать вал относительно хвостовиков. как центруется вал на Вашей технике не знаю, проточка, шлиц, кант, вам виднее. обратите на это внимание.