Дело в том, что у меня было много знакомых по ремонтам ЭО с завода, по блату мне достали з-ч и помогли с ремонтом. По идее подшипники должны быть теже потому, что разница между валами небольшая. На усиленном шлицы под шестерни расположены по ВСЕЙ длине вала, а на вашем по середине есть проточка, т.е. шлицы находятся непосредственно под шестернями. Вот валы и ломаются где тонко. Но всё рвно при покупке надо проверить подходят ли подшипники и вал друг к другу. Да, и ещё, проверте посадочные места под подшипники на корпусе коробки.
Если у Вас не получится с запчастями, то я мог бы по своим каналам пробить.