
03.03.2014, 10:38
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Судя по рисунку, шайба(ы) №3 как раз и регулирует зацепление с коронным колесом.
|
Она регулировать должна вылет хвостовика,что бы центр зубьев хвостовика совпал с центром зубьев коронной шестерни
Зацепление регулируется сдвигом самого дифференциала.С одной стороны ослабляют гайку,с другой подтягивают
__________________
Могу копать,могу и не копать.
Последний раз редактировалось serg61; 03.03.2014 в 10:40..
|
|