Вы обратили внимание,что сальники стоят в разные стороны? Первый повернут пружинкой к ТНВД ,второй пружинкой к движку. Если вы их правильно устанавливали,возможно первый сальник завернулся при установке об канавку стопорного кольца на валу. Больше там ничего не может быть,давление в корпусе насоса слишком малое чтоб выдавить сальник.