у меня вот такой вопрос, на коматсу стоит один топливный фильтр с влагоотделителем, как то копал в городе стал замечать что на холостых обороты гуляют, то 800, то 1200, при работе под нагрузкой проблем нет. Приехал на базу, снял фильтр а там 2/3 воды, воду слил промыл фильтр, промыл бак, поставил обратно тот же фильтр, часов 5 проработал без проблем, сейчас гляжу опять загуляли обороты. Может как промывал гадость в баке сейчас он её засосал? или у меня тоже тнвд подходит, фильтр не снимал повторно.