ХАН не ошибается. Надо усвоить, что есть различия в коробках, и соответственно в маслах там применяемых, масло трансмиссионное применяется в простых мех.коробках, потому как оно служит исключительно для смазки. В ГМП и АКПП применяют уже не масло как таковое, а правильней назвать - рабочую жидкость, которая на ряду с выполняемой работой, ещё имеет функцию смазки. Проще сказать трансмиссионное - для механики, транс.гидравлическое - для ГМП, гидравлическое - для рабочего оборудования.
Это так, для общего ознакомления, без подробностей.

__________________
Перекопаем и заровняем!