Для начала померейте давление на ГТРе. если в норме -
скидаваем КПП - меняем сальник масляный насос-ГТР.
если повышенное - проверяем наличие стружки, загрязнение масла КПП - снимаем, промываем маслоохладитель КПП
если масло чистое, а давление повышенное -напишите -есть комплект для монтажа на КПП для слива масла ГТР и снижения давления.
дальше меняем сальник.
если чего не понятно - пишите