Видимо на L-300 и S-300 много различий, более "продуманный", я смотрел его в нете, мне показалось что радиатор акпп устонавлен перед радиатора двс ? У меня наоборот поэтому при дальних перегонах акпп предельно нагревается. Кабина лучше и ковш больше, да и на 24х колёсах легче должно быть делать планировку. Надеюсь фото скоро выложиш.