03.02.2014, 13:04
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от service@master
Ничеготам сложного нет,съемники не нужны,отсоеденишь чулки,диски сами посыпятся,просто собери правильно(фрикцион-ответный)атам и поймешь что да как,манжеты тормозных цилиндров лучше конечно заменить,поршня выходят с трудом из за разбухших манжет,но с помощью небольшой монтировочки выходят,момент затяжки на глаз,и резьбовой герметик. Удачи!!!!
|
делаю не монтировочками а беру продувочный пистолет, на носик одеваю резиновую трубку, если нет просто наматай узкой ткани и в отверствие для тормозной трубки, штуцера для прокачки тормозов завернуть, даем давление, если есть помощник пусть придержит поршень, при откручивание болтов чулков запасись трубой метра 1,5, крайний раз продела эту операцию по замене фрикционных дисков 25 декабря 2013, выкатить мост 3 часа, день на разобрать-собрать (больше всего времени открутить-прикрутить чулки и помыть их, и 5 часов закатить прокачать
|
|