Показать сообщение отдельно
  #83  
Старый 02.02.2014, 04:10
Banned
Профессия: машинист экскаватора
Сообщений: 1,697
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько Посмотреть сообщение
Да и сейчас должны быть какие-то нормативные акты,допустим эксом грузишь щебень насыпной плотностью 1500 кг или какой-нибудь пористый заполнитель плотностью 600 кг на куб( керамзит),расход же разный топлива будет
Нормативная документация существует на все виды работ: Норма времени,норма выработки,в чел/час,в маш/час,она заложена в проектно -сметной документации.Локальные сметы,объектные сметы,сводный сметный расчет. Одно дело это на бумаге,другое в реальных условиях.Допустим нам нужно вспахать конкретное поле 50 гектаров земли расположенное за карасевым озером.Какой техникой пахать?Смотрим Беларусь,расход 7литров топлива за 1ин мото-час:,ДТ-75 расход 9-12л/мото-час:Алтаец расход 14-16лит/мото-час,Т-150 расход 16-18 ть,Кировец с кразавским 238 ым двигателем расход 18-20 лит/мото-час. Но еще нужно понимать Беларусь много не потянет и глубина вспашки меньше и по времени долго.Дядя поля пахал,обычно на ДТ-75 и позже на Алтаеце самая золотая середина,на ДТ-75 были с маленькой кабиной ,приходилось пахать после 7ого класса наверно школьные каникулы ,глубже начинаешь вспахивать с движка черный дым валит, соляру живьем выкидывает.Двигатель СМД-16,помогал форсунки менять,на ленивце подшипники внутренний 7513,наружний 7316,на опорных катках 309,Вентилятор 4х лопастный на 6и лопастный,ремень 1450.В бортовом меняли венец,малышки,одним словом были не каникулы жара,овод ,соляра ничего не стоила заливай сколько хочешь.

Немного перепутал ленивец наружный подшипник 7513,внутренний 7311,опорный каток 7909,поддерживающий триста с чем-то точно не помню.


Последний раз редактировалось Модератор; 02.02.2014 в 13:46..
Ответить с цитированием