это частник будет диаграммы заправка/расход внимательно смотреть, а в больших фирмах, где на каждой единице техники, уверен смотрят только когда реальны перерасход или кто спалился, я ж говорю месяц на xz240 отработал со сломанной навигацией, механик сам не знал и диспетчер тоже, значит и не смотрят, дел и так дофига у всех, диспетчера может и поглядывают за маршрутами машин, что бы не шалили.

была команда сверху от хозяина поставить, поставили.
одно хорошо с навигацией, если забудешь горючку заказать, заправщик сам у тебя остатки в баке глянет по навигации и привезет с матами