если у вас используется масло летние, то во время пуска у него будет дикая вязкость от этого нагрузка будет подать на насос, + к этому в насосе будет кавитация (на всасе масла не будет хватать), греться будет дико. Ну и как следствие хана насосу. (греться будет всегда). если есть износ рабочей камеры насоса, тот в следствии соприкосновения робочего колеса или поршня о рабочию камеру так же происходит перегрев насоса. не переживайте в этих случаях долго не протянет.