Показать сообщение отдельно
  #575  
Старый 21.01.2014, 12:22
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от ieronimus Посмотреть сообщение
Приветствую всех. 3СХ Сайтмастер 2003год, Перкинс с турбиной. Серия мотора похоже 1004, т.к. стоит ЭФУ.
Бак чистый, заборник продувается, ФТОТ новый (2 дня)
1. Не заводится. Если открутить заборную трубку, прокачать подкачкой, потом на фильтре сбросить воздух- заведется. Глушишь- заводится. через 5-6 часов - не заводится.
2. Похоже что нет ФГОТ, т.к. трубка идет с помпы подкачки сразу на ФТОТ. Может такое быть или сами выкинули?
3. для чего нужен второй датчик температуры под термостатом слевой стороны? к нему вроде подходят 2 провода: 1 подает 12 вольт. второй уходит под ТНВД. Этот провод был сдернут, контакты температурного датчика раздолбаны. С синими кончиками
4. На ТНВД 2 или 1 соленоид ( ТНВД Делфи)?
5. Для чего нужна гайка с круглой пластиной в центре корпуса насоса? как она должна быть затянута?
Спасибо
1. Похоже проблема с мех.подкачкой,там есть обратный клапан....накачаешь-заводится,пока топливо не ушло,заводится,отстоится-не заведешь.
2.Должен быть фильтр ГО,в виде стакана и в нем сеточного фильтра,промывается.
3. Это датчик холодного пуска ДВС.
4. Вообще обычно 2- глушилка и соленойд холодного пуска.
5.Это стопорящее устройство ТНВД на ВМТ при установке зажигания перед демонтажем. Должна быть затянута в меньшее отверстие.
__________________
[

Ответить с цитированием