Показать сообщение отдельно
  #9  
Старый 19.01.2014, 09:40
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 89
У большинства официальных сервисов существует только агрегатный метод ремонта, где большинство агрегатов (узлов) меняется в сборе. А у дяди Вани, имеющего 6 ящиков "железного мусора" в своем гараже и привыкшего со времен СССР менять сальники на помпе, перепаивать щетки на генераторе (и что-то еще переваривать и перетачивать), работенки хватит!

Ответить с цитированием