Это точно, понятия у него нет, грейдер чистовую планировку сделает гораздо быстрей и точней. Отсюда и экономия времени и ГСМ и пр. Еще во все времена существовало заблуждение, что хороший бульдозерист планирует не хуже автогрейдера. У вас хоть бульдозера с универсальными отвалами, а приходилось иногда на старенькой "шушлайке" выводить " ноль", а у нее отвал разбитый до такой степени, что цилиндр перекоса работает, а отвал даже не шевелится. Или вообще перекоса нет. Зато у нас сейчас другая крайность грейдеров пять с половиной, а работать некому. И начинают то на две вахты оставлять, то среди межвахты вызывают. Да и экономят не там где надо. Открылки, уширители, системы автопланировки и прочие приспособы считают лишней тратой денег. Подготовка к морозам сводится к изданию приказа, разрешающего работать до -40градусов. Просился мастер дорожный на курсы повышения, не пустили, теодолита даже нет, один нивелир 900-лохматого года. Да и мастеров нормальных всего пара, а остальные даже терминов не знают, разметку вести не умеют.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee