А чего ждать-то, манны небесной? Двигать тему ... Может сразу к горячим темам приступить?
Тогда, для начала простенький вопрос: может кто сталкивался в жизни с датчиком потока трубного монтажа. Принцип работы заключается в следующем: поток проходит через датчик и контакт размыкается, как только величина потока снижается ниже критической, на панели управления у водителя начинает светится сигнальная лампа. Монтаж датчика через фланец к напорной линии задней крышки насоса 310.3.56.
Parker, Bosch и другие фимы в настоящее время используют датчики потока, но тольков в гидроблоках с набором гидроаппаратов патронного типа. Вся фишка в том что датчик патронного типа дешевле, но имеет ряд недостатков, которые которые отсутствуют в датчике трубного монтажа, а если еще учесть, что гидросистема погрузчика проста как грабли, а требования стандарта нужно соблюсти (сертификация все таки) то речь о применении гидроблоков напрочь отпадает. Нечто подобное в свое время предлагала фирма HYDRAULIK NORD. Но в настоящее время информации не отыскать. Вопросов по датчику море – начиная от материалов и заканчивая гидравлическим порогом в проточной части золотника (шарика, в зависимости от исполнения). Ну и конечно же интересует опыт эксплуатации этих датчиков.
Продолжение следует? …