09.01.2014, 19:19
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Сегодня проточили пром. диски и наружный корпус поршня. Теперь нужно вырезать пластины, что бы добавить толщину. Вопрос, зазор как у Вас 1,5 мм, нормально?
Подшипники полуоси внутренние все таки заказал 6 т.р. оригинал, но обещали привезти в начале следующей недели.
|
В принципе и ОДНОГО миллиметра будет достаточно.  Когда поставите на место валик, диски и корпус - затяните на ДВА болта и проверьте на свободность вращения. Собирать удобнее в вертикальном положении, соответственно всё стоит на полуоси и вращать надо за корпус чулка. 
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Сегодня проточили пром. диски и наружный корпус поршня. Теперь нужно вырезать пластины, что бы добавить толщину. Вопрос, зазор как у Вас 1,5 мм, нормально?
Подшипники полуоси внутренние все таки заказал 6 т.р. оригинал, но обещали привезти в начале следующей недели.
|
Диски желательно "ПОЛИРНУТЬ", мелкой наждачкой. После станка слишком шереховато (были мои), надо чтобы для руки было достаточно ГЛАДКО!!!
Феродо то = бумага. 
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
Последний раз редактировалось Модератор; 10.01.2014 в 09:11..
|
|