Показать сообщение отдельно
  #206  
Старый 09.01.2014, 18:50
Завсегдатай
Профессия: швец, жнец
Адрес: Карелия
Сообщений: 72
Цитата:
Штука хорошая пока не убьет аккумулятор на морозе или придет время форсунку менять от антигеля умершую. Кипятильник 220 в проще и надежнее.
А мужики то не знают. Про АКБ, версию желательно с токами холодной прокрутки двигателя в сравнении с потреблением Вебасты и влиянием на ресурс вышеуказанной. А за какие антигели и форсунки речь? Уж не Вебасты ли? Если ездить на говне, то быстрее выстрелят основные форсунки двигателя. Но видимо экономить на топливе - это в крови. И да ещё за автономность бы послушать. Кстати есть ещё более дешёвый способ: ведро саляры под трактор или там факелки всякие в коллектора - возьмите на вооружение, правда бывают осечки.

Ответить с цитированием